2014年06月24日

練馬自動車検査登録事務所でCB900ホーネットのユーザー車検・・・中島モータースで予備検査

バイクでは初めてユーザー車検に行ってきました。
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車は30年以上前にユーザー車検が始まった時に一回有ります。
その時の印象は凄く面倒だし、業者の中で素人だから気疲れするって事でした。

それ以来、ユーザー車検から遠ざかっていましたが、前回の車検でバッチリと重整備もしてもらったので、今回は初めてユーザー車検にチャレンジする事にしました。
ユーザー車検は費用的に安いのですが、点検・整備を行うのはライダーとして当然の事なので点検も自分でしっかりおこないました。

ヘッドライトと排ガスの予備検査も行ったので結果は一発合格でした。
費用は予備検査含めて20460円で車検が完了しました。

■費用内訳
<予備検査>

光軸調整 ¥900
排ガス検査 ¥400
申請用紙 ¥20

<ユーザー車検>
自賠責保険 ¥13,640
自動車重量税印紙代 ¥3,800
自動車検査手数料 ¥1,700
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予備検査と車検で合計20460円でした(^_^)v

■大まかな流れ
・ユーザー車検の予約
・バイクの整備、点検記録簿への記載(車検後点検の場合は必要無し)
・予備検査(必要に応じて実施しますが、申請書類を簡単に書くには中島モータースで自賠責に加入します)
・本検査(点検自体は20分程度)

次に各流れの詳細を記載します。

■ユーザー車検の予約
国土交通省のサイトで少し勉強します。

車検予約システムのサイトで車検日を予約します。
始めての場合は、ログインできるユーザー登録を行い、このサイトにログインできる様にします。(登録は無料です)

二週間前から予約が出来ますのでこのサイトで予約をします。

業者が予約を取るみたいで、直ぐに埋まってしまいます。
当日の朝の枠や、キャンセルが出る事で予約を取る方法もありますがリスキーです。

とにかく希望の日を取れないとユーザー車検を受験できないので、最優先項目です。
車検日が決まれば、それに合わせて行動します。

■必要書類
・車検証
・新旧の自賠責保険証
・納税証明書
・3枚の申請用紙(私は中島モータースで入手し、その場で書類作成が完了)
普通は、練馬自動車検査登録事務所のA棟で購入(20円)
-継続検査申請書
-自動車重量税納付書
-自動車検査票

・ガバン
各種書類を挟み提示対応をスムースにするとの記載が多いのですが、実際には検査員の方にガバン毎渡せば、検査員の検印含めて作業の効率アップにもなりそうです。
自分の為でもありますが、検査員の方の作業効率アップになりますので、ガバンは必須のアイテムです。

・ショルダーバッグ
車両の検査ではガバンを持ちながらの作業はできないのでガバンを入れるショルダーバッグも必須です。
プロや慣れた方もショルダーバッグにガバンを入れていました。
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■バイク整備
今回、行ったバイク整備です。
<交換>
・エンジンオイル交換
・前後ブレーキフルード交換

<計測>
・前後タイヤの残り溝の深さ(ノギスで計測)
・前後ブレーキパッドの残り厚さ(ノギスで計測)

<チェック>
・灯火器類の作動とバルブ切れチェック(ヘッドランプ(Hi/Lo)、ウインカー、ホーン、前後ブレーキランプ、テールライト、ナンバー灯、リアレフレクター)
・オイル漏れ無しのチェック
・排ガス関係のチューブ類のチェック
・エアクリーナーの清掃

上記の項目を点検記録簿に記載します。記載方法は凡例が書いてあるので、その通りにします。

帳票は別表7が現在の物です。ダウンロードサイトでは見つかりませんでしたが、バイクに付属していた点検記録簿が別表7だったのでそのまま使用しました。

■予備検査
ヘッドライトの光軸は落ちる確率が凄く高いので、予備検査を受けました。
排ガスのレベルも法規性に対する余裕率が判らなかったのと、検査料金が安かったので事前の予備検査を受けました。

予備検査を受けたのは評判の良い中島モータースです。
光軸チェックは上限は問題無かったのですが左右の調整をして頂きました。
排ガスチェックは法規制だとCO4.5%でHCが2000ppmですが、測定ではCO1.0%程度で、HCは200ppmでした。
安心して本番車検が受けられます。
1300円は安い安心料金です。

車検では、申請用紙3枚と自賠責保険の加入が必須です。
しかし、中島モータースで自賠責に加入すると、申請用紙への記載方法を教えてくれるとの情報が有りました。

メールで相談すると、事前に車検証のコピーを送ればパソコンに入力をして頂き、当日3枚の申請用紙に印刷をしてくれました。
後は自分の名前を自署し、言われた箇所を書いて申請資料は完了です。

予備検査でチェックもして貰え、申請書類も完了するので気分的に凄く楽になります。
自賠責の保険会社がどこでも良い場合は、中島モータースで加入するのは良いかもしれません。

中島モータースでは、練馬自動車検査登録事務所で回る順番を書いた用紙も渡してくれます。
至れり尽くせりで、大変役立ちました。
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■ユーザー車検
既に申請書類への記載が完了していますので収入印紙の購入と、書類の提出、検査、新しい車検証とステッカーの受取だけです。
回る順序はD棟→A棟→検査ライン(No.1)→A棟でした。
本来であれば最初にA棟に行き申請書類を購入し記載をするらしいです。
それが無いだけでも楽チンです。

<D棟>
重量税と検査手数料を収入印紙で購入し、納税証明の確認を行います。
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これで申請書類は全て完了です。

<A棟>
申請用紙一式を一番左のカウンターに提出し、車検証や納税証明書、自賠責、点検記録簿の確認を行いました。走行距離の記載漏れを書き、検査ラインに並びました。

<検査ライン>
各種灯体、ホーンの作動チェックや液類漏れチェック、リフレクターの確認を行いました。
検査員の方の言う通りに操作するだけです。

その後、排ガスチェックを行いました。

ユーザー車検は初めてです」と言うと、検査員を呼ぶからと言って15分位待ちました。
その間に後ろに検査するバイクが沢山並ぶので、他の方に迷惑かけていると思い恐縮していました。
ところが、休憩時間だったみたいで、他のラインも止まっていました。

次は、前後ブレーキ、スピードメーター、光軸のチェックを検査員の言う通りに行い全て合格です。
合格判定が出た後に、ラインエンドのボックスに行き総合判定をして貰い検査が終了します。
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<車検証の受け取り>
A棟に戻り申請書類3枚と旧車検証を左から二番目のカウンターに提出します。
名前を呼ばれて新しい車検証とステッカーを貰います。
車検証にはしっかりユーザー車検との記載がありました。
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後は家に戻ってからナンバーの車検ステッカーを貼って終了です!
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バイクの整備をしっかり行って、自分でユーザー車検を行うのはコストパフォーマンスが高いです!
次回もユーザー車検をしたくなりました。
とにかくあっと言う間に終了します。
バイクはしっかりと整備もして欲しいので、ディーラー点検とのバランスを考えるのも必要かもしれません。

posted by bourbon at 00:28| Comment(2) | TrackBack(0) | ホーネット900 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月22日

バッテリーの購入・・・CB900ホーネット

ホーネットに使用しているバッテリーですが、新品を購入してから4年以上経過しています。
寒い季節はエンジンをかけないのでバッテリーが弱っているのを知っていました。

この手のバイクはエンジンの押しがけが出来るのでバッテリーが上がってもエンジンがかかると思い、新品バッテリーの購入は躊躇していました。
理由はバッテリーが高いからです・・・(T_T)

ネットで純正のユアサバッテリーだと12000円程度します。
偶々友人のブログで台湾ユアサの持ちが良い話を読んだので、価格をチェックしました。

1年保障付で4180円で販売されていました。
バッテリー液は注入されていないので、交換する時にバッテリー液を入れればその時から新品になります!
送料は700円だったので合計しても4180円でした。
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驚いた事に購入したバッテリーは友人が購入したタイプと同じでした。
2年経過しても大丈夫とのレポートです。

思わずポチッとしてしまいました。

平行輸入だと思いますが、注意書きは全て中国語です。
普通に使用するには特に支障は無いですね。
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このバッテリーは純正品の半額なので、2年持ってくれれば嬉しいです!!



posted by bourbon at 22:28| Comment(1) | TrackBack(0) | ホーネット900 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月21日

オイル交換&空気圧調整

昨日、パンツと一緒に購入したオイル交換をしました。
バイクはメインバイクのCB900ホーネットです。

今回はホンダ純正オイルのG1(10W-30)にしました。
オイルフィルターもサードパーティー製ですが交換しました。

ちなみにオイルは1リットル1080円でフィルターは1207円でした。
オイルの処分箱(4.5リットル)も購入して合計5975円です。
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本当はゴリラで使用した完全化学合成オイルのG3が欲しかったのですが、お値段が倍になります(@_@)
900ccのバイクなので油膜切れしそうな運転はしないので一番安いオイルにしました。

現在の走行距離は19251kmです。
年内に2万キロ達成しそうです。

今回のオイルは上が30なので燃費が良くなる事も期待しています。
結果はどうでしょうか?

posted by bourbon at 20:20| Comment(0) | TrackBack(0) | ホーネット900 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月03日

CB900ホーネットのタイヤ交換・・・テクニタップ

今月は車検なのでタイヤの溝のチェックをしたらもう少しでスリップサインが出る位減っています。
慌ててタイヤのチョイスを始めました。

いつも利用させて貰っているテクニタップのHPに特価品が有りました。
サイズは120/70ZR17と180/55/ZR17の前後セットなので、ホーネット900と同じサイズです。
タイヤはブリジストンのBT023です。なかなか良いパターンです。

お値段はタイヤ交換工賃、バランス、タイヤ廃棄代、消費税全て込みで38500円でした。
昨日電話をしましたが、既に交換時間が終日予約で一杯でした。
超人気店なので交換の予約もなかなか取れません・・・(>_<)

今日の天気予報は雨だったので覚悟して最終の時間に予約をしました。でもラッキーな事に雨は降りませんでした!!

タイヤを外してバルブのチェックをして貰ったら劣化して破ける寸前でした・・・。
本当に良かったです。

このお店はバルブのチェックやブレーキパッドの残量、ホイールベアリングの状態のチェックもしてくれる凄く親切なお店です。
今回もここでタイヤ交換をして良かったです。

・交換前のタイヤ
前輪
スリップサインまで後少しですが、溝に亀裂が入っていました。
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後輪
こちらもスリップサインまでもう少しです。最近高速ばかり走っているので中央部分が平らに減っています・・・。
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エアバルブ
もう少しで千切れてタイヤの空気が抜ける所でした。エアバルブだけの交換でもタイヤは外さないと出来ないので今回新品に交換できて良かったです。
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・作業風景
お店は狭いので、同時に二台のタイヤ交換しかできません。
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・新しいBT023
メーカーの写真
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前輪
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後輪
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やっぱり新しいタイヤは気持ちが良いです。100kmの慣らしが必要ですので早く走りに行きたいです。
posted by bourbon at 22:06| Comment(0) | TrackBack(0) | ホーネット900 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年03月18日

ホーネット900で今シーズン初走り・・・森林公園にプチツーリング

一日曇りの東松山市と午後から50%の降水確率の東京地方の天気予報でしたが、我慢しきれずプチツーリングに行きました。

森林公園は梅の花が見頃だというので撮影を兼ねたツーリングです。
まだ寒いのと、雨の予報なので関越自動車道も空いていて、家から1時間程度で到着しました。
ちょうど開園時間でした。

森林公園は梅が見頃との事だったのと、他にも色々なお花が咲いているので春を感じに行きました。

途中、お昼を食べた時間含めて4時間程度歩き回って南門まで帰る途中から雨が降り出しました・・・。
結局、家に着くまで小雨に降られました。
二日連続雨の中バイク走行です・・・。

往復110km程度でしたがホーネット900と気持ち良く走れました。

・森林公園の南門
今回はここの入り口が一番近かったので駐車しました。
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・フェアー
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・白梅
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・紅梅
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・梅の花
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・地うどんとキノコのかき揚げ
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<ルート>
関越道→東松山IC→森林公園→東松山IC→関越道
今回は単純に往復しました。

<高速代等>
・練馬IC←→東松山IC:800円(通常なら1150円)

合計:1600円(700円お得)
今回の割引で、お得料金25840円になりました。

<ガソリン>
・108.4km 6.24l 17.14km/l 930円(@149円)
バイクで走らない時にエンジンをかけていたので燃費が良くなかったです・・・。

<その他>
缶コーヒー:240円
駐車場:250円
入園料金:400円
お昼:600円
合計:1490円

総計:4020円

帰りの雨は覚悟していました。でも思ったより酷い雨じゃなくて良かったです。
次回は晴天の時にツーリングに行きたいです。

posted by bourbon at 22:10| Comment(0) | TrackBack(0) | ホーネット900 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする